今日，A股三大指数小幅回调，全市场超3300只个股上涨。
今日午后，汽车股走强，汽车零部件板块掀涨停潮，天龙股份（603266）（603266）、英利汽车（601279）（601279）开盘即涨停；医药股涨势扩大，创新药、仿制药方向均表现亮眼，丽珠集团（000513）、哈三联（002900）、千红制药（002550）等多股涨停；多元金融板块震荡反弹，南华期货（603093）直线拉升涨停。今天大金融局部回调，保险、银行板块走弱。
截至收盘，上证指数跌0.03%，深证成指跌0.22%，创业板指跌0.22%。
汽车股午后走强
汽车股午后走强。汽车零部件板块掀起涨停潮，天龙股份、英利汽车午后开盘即涨停。
消息面上，重庆市经济和信息化委员会近日就《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》公开征求意见。
其中提出，到2027年，重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群取得实质性进展，力争智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，集聚智能网联新能源零部件企业1000家，其中智能驾驶、智能座舱、智能车控、车路网联、电驱、电制动、电转向、热管理等汽车电子零部件企业500家，夯实基础设施建设、人工智能及汽车软件、车路云一体化建设、物流出口服务、检测维保电池回收服务等5大支撑，形成“1000+500+5”的全新产业（300832）链体系。
减速器概念表现活跃，福达股份（603166）午后开盘2分钟涨停，金道科技（301279）涨近12%。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮、蜗杆或行星齿轮等传动元件组成的独立部件，用于在原动机（如电机、内燃机）与执行机构（如工作机、机器人关节）之间实现降低转速、增大扭矩的传动装置。
中商产业研究院发布的《2025—2030年中国减速器市场前景及融资战略咨询报告》显示，2024年中国减速器行业市场规模约1448亿元，较上年增长4.4%。中商产业研究院分析师预测，2025年中国减速器市场规模将增长至1510亿元。
华创证券发布研报称，精密减速器应用空间广阔，核心技术壁垒高筑，下游产业驱动其市场高速增长。国内厂商有望通过多年产业、技术积累和高性价比，加速导入核心客户。建议重点关注三大类布局厂商：一是工业机器人，减速器最大的下游应用场景；二是工业母机，减速器最核心的下游应用场景；三是人形机器人，减速器最具潜力的下游应用场景。
医药股持续活跃
医药股下午涨势扩大，创新药、仿制药方向表现亮眼，丽珠集团、哈三联、千红制药等多股涨停。
消息面上，7月15日，国家医保局消息，第十一批国家组织药品集中采购工作日前启动。经过三阶段筛选，55个品种纳入第十一批集采报量范围。
联环药业（600513）近期表现强势，走出“8天6个涨停板”。
联环药业7月14日晚间发布公告称，预计2025年上半年净利润亏损3800万元—4500万元，同比减少1亿元—1.08亿元，业绩由盈转亏。
此外，联环药业7月15日发布公告，公司及全资子公司扬州制药拟规划共出资3亿元建设三栋厂房，包括出口制剂厂房、抗肿瘤合成厂房和抗肿瘤制剂厂房。
业内认为，联环药业近期获得市场资金青睐，或与其创新药LH-1801项目有关。
联环药业此前在互动平台回复投资者提问时表示，LH-1801片联合二甲双胍用药治疗项目的三期临床试验已于今年1月完成615例患者入组，预计52周随访将在2026年1月完成。随后，公司将向国家药品监督管理局递交新药上市申请。
不过，联环药业7月8日晚间发布股价异动公告称，LH-1801项目从临床试验成功到最终上市销售并实现盈利，面临多重关键环节的重大不确定性。
大金融板块回调
今日，大金融板块局部回调，保险、银行板块走弱。
东海证券研报称，寿险负债转型仍在推进，产能提升成效显著，可持续关注在稳定规模下的产能爬坡，以及保障意识激活后的需求释放。保险板块处历史低估值区间，重视板块配置机遇，建议关注拥有明显护城河的大型上市险企。
天风证券（601162）研报称，未来银行投资策略更需“见微知著”，即更需重视行业基本面的边际向好迹象。首先，负债成本预计将持续改善；其次，资产收益预计将趋于平稳；最后，资产质量预计将维持稳健。
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